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  早些年美系车给人的感觉是大排量、大马力，开着爽可油耗偏高。近年来，跟着环保法的日益苛刻，美系车也不得不做出改动。省油并不难，难的是在省油的一起还确保动力。不过美系车近年来也做出了一些成果，比方下面几款车的油耗有的低至4.2L，让人大喊意外。

  咱们都知道迈锐宝XL是一辆性价比很高的车，辅导价格比同等级日系车低，还有2-3万的现金优惠。一般版迈锐宝XL的油耗在8-10L之间（1.5T、2.0T），相较其他车优势不大。今日要介绍的是迈锐宝XL混动版，油耗低至4.3L/100Km。迈锐宝XL混动采用了1.8L直喷发动机+E-CVT这样的组合，迈锐宝XL的混动体系归于第二代Voltec技能，具有两种纯电驱动形式、三种混动形式合计五种不同的作业形式，根本能够掩盖一切的运转工况。（不同工况轿车能够运用不同形式行进，以到达省油的意图）

  迈锐宝XL现在只要两个版别，辅导价分别为23.99万、26.99万，现在都有2万的现金优惠。装备上就算是混动的入门版也装备6气囊、真皮座椅、倒车印象等，装备丰厚。混动尽管比一般版贵上一点，但是你能得到的不只是油耗上优点，因为用上了E-CVT，也摆脱了人们对通用变速箱的诟病，换挡及时，驾驭感愈加高档。

  同为通用旗下的别克君越与迈锐宝XL有着类似之处，比方这套混动体系是相同的。君越只要一个版别混动车型，存在感也比较低，不过作为一款中大型车来看，君越混动版仍是值得咱们考虑。除了空间上的优势外，君越混动在内饰奢华与做工上都要比迈锐宝XL超卓。现在君越有5万元现金优惠，优惠后价格22.68万，与迈锐宝XL混动相差无几。

  君越尽管在静态上比迈锐宝XL有优势，但因为车重，1.8L优势小排量，所以在动力上以及油耗方面注定不及迈锐宝XL，官方油耗4.7L/100Km，实践油耗或许会高那么1-2L左右。

  蒙迪欧混动与丰田混动类似，采用了2.0L阿特金森循环发动机，热效率到达了40%，到达了丰田普锐斯的水平，官方百公里油耗4.2L。尽管现在蒙迪欧混动也有2万优惠，但入门价格也要比贵上通用的2款车2万左右，更甭说装备更高的顶配车型现已挨近30万了。不过蒙迪欧混动版多了膝部气囊与方向盘加热这个两个装备，再加上动力上也有提高，多出来的2万是值得花的。

  蒙迪欧与其他美式车相同，不缺少厚重感，也只要过波动路面你才干念着它的好，然后忘掉油耗高这一小缺点。不过混动版别确实是一个好挑选，除了承继这种厚重之外，换挡速度愈加速，并且感触不到抑扬，一起也比一般版省油。主张购买蒙迪欧入门级，价格适宜，装备也比同等级混动高。

  假如你有更高的预算，想要愈加奢华一点的车型，林肯MKZ就比较契合你的需求了。首要它的入门价格现已打破30万，并且是没有优惠的。这也难怪，毕竟是奢华车型，它的方针但是雷克萨斯ES。林肯MKZ同样是运用2.0L阿特金森循环发动机+E-CVT这样的组合，官方油耗4.5L/100Km。有人问，装备上林肯MKZ混动的入门级车型尊享版现已要30.28万了，动力差不多，装备差不多，空间上还没君越大呢，为什么还要买MKZ？

  豪车与非豪车的差异放在混动车型上也适用，MKZ尽管在内饰规划上与其他美系车相同，没有太大的亮点，但在做工及舒适度上却是却别蒙迪欧。君越等车型的当地。车上的物理实体键回归本来豪车该有的姿态，愈加有质感。一起车身门缝采用了多处密封条，隔音作用比较突出。悬架调校比较软，有种“坐船”的感觉，比较适宜用来充任行政级车。当然，没有许多不同的当地，这些就给你渐渐领会吧，MKZ卖的比非奢华车贵不是没有道理的。

  Ps：所谓的官方油耗实际中受路况的影响必定不能坚持这么完美的数值，不过这些车的归纳油耗也不会高到哪里去，6-7L是个合理的数值。

  假如你仅仅以一年能够省出多少油钱来核算混动版与一般版之间的价值差异，买混动版必定是不划算的。不过当你把混动愈加平顺的驾驭体会、愈加多样的驾驭形式之后，这个价值或许就无限挨近了。当然，每个人的购车的主意不相同，带T的在速度爆发上愈加剧烈。假如你不知道怎样选，最好的方法便是混动版和一般版都试一下，我看价格比较适宜的迈锐宝XL就不错。

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