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  楚天都市报极目新闻讯（记者吕锐 通讯员曾斯 袁永华）8月19日，武汉市轨迹交通19号线列车在花山河车辆段露脸。列车外观以线路色“灵泉青”调配，整车造型呈活动与延伸的改变，尤其是车头罩选用主题为“圆梦”的曲面造型，营造出全体灵动通透的“榜首视角”。在沉溺式的列车行进体会中，其舒适度、车内科技元素等特色令人形象深入。

  武汉地铁股份公司车辆部副经理秦鸿波介绍，19号线辆编组。列车最高作业速度120公里/小时。作为武汉市轨迹交通运转速度最高的列车，19号线列车空调机组选用变频涡旋压缩机，完成了车内压力舒适性操控，保证乘客的舒适性。一起，客室车门和司机室侧门在地铁车辆电动塞拉门的基础上，添加了车门气密性计划，选用全体式焊接密封框，添加门板厚度。此外，设置气动辅佐锁，并对车门密封胶条进行了增强，能将车辆经过地道时或两车会车时发生的压力动摇对车内的影响降至最小，有实际效果的削减、舒缓气压改变致人耳鸣等不适症状。

  值得一提的是，19号线弓网检测体系可以在列车正常运转时，完成对受电弓及接触网的实时动态检测，可快速发现受电弓及接触网的反常状况，自动记录缺点方位、缺点品种、毛病等级等相关信息。智能运维体系掩盖列车的各大子体系，具有车辆状况监测、毛病应急处置、毛病诊断和毛病猜测、车辆健康评价办理、核心部件寿数评价办理等功能，保证和辅导车辆修理，进步车辆运营安全性。

  19号线起于武汉火车站西广场站，线路沿武东路、花城大路、花山大路、光谷五路走行，止于新月溪公园站，全长约23.3千米，全为地下线座换乘站：在光谷五路站与11号线换乘，在高新二路站预留与远期13号线号线工程是武汉市轨迹交通线网中的市域快线号线一起构成高新区、武汉火车站、银河纽带的快速直达联络。年内建成后，它将更好地服务杨春湖城市副中心、武东片区、鼓架山区域、花山新城、东湖高新光谷中心城轴线，强化与武汉火车站、银河纽带、武黄城际铁路等对外交通纽带联接，支撑武东、鼓架山、花山、东湖高新区开展。一起，19号线是首条从光谷直达武汉火车站的快速轨迹交通线路，规划时速高、运转时间短，将极大地便利光谷区域到武汉火车站的交通出行，助力光谷开展。