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  今日（11月6日），从杭州市城管局传来喜讯，现在杭州已完结路途崎岖不平等病害点段整治26.63公里，实践完结率133%；完结280座城市桥梁桥头跳车整治，实践完结率560%，高质量完结省政府民生实事项目。

  富阳区恩波大路（320国道-孙权路）城市路途崎岖不平等病害整治是省民生实事工程之一。该条路路幅宽64米，全长5.9公里，是富阳南北向首要通道之一。竣工后，经检测平坦度为1.49mm，优于城市路途路面平坦度7mm的要求。

  杭州城管部分还约请市民代表乘坐中巴车，实地体会“杯水不溢”作用。我们都表明行车舒适度明显进步。一起，该条路上的公交车候车亭悉数更换为智能化岗亭，可完成智能化播报等功能。

  在路途整治中，杭州活跃试点推行新资料，拱墅区在环城北路试点设置公交站台集水渠，添加公交站排水量、下降“拥包”概率；在西湖景区北山街进步工程，庆春地道、丽水路通道整治工程中，推行应用超薄沥青混合料罩面技能，兼具施工快速和流程简洁的长处，改进沥青混合料面层的抗滑功能，修正细微车辙和裂缝等病害，大幅度的进步了补葺质量。

  “联接平顺、静音无噪”是桥头跳车整治的关键词。城管部分测验新资料、新工艺的运用，以进步整治作用，在整治完工后对50座城市桥梁桥头跳车整治最大纵坡差、桥面病害数、交安设备完好率等进行第三方专业查验测验。在西湖景区的梅灵南路2号桥，城管部分选用无机金属新型资料处置桥头跳车病害。这种新资料不易决裂、施工便利、凝固时间快、快速敞开交通，有用处理了桥头不均匀沉降导致的桥头跳车问题。

  杭州市城管局市政中心的工作人员介绍，传统弹性缝行车过程中，跨缝会发生跳车和形成噪音，这次整治中，他们在弹性缝的填充资料上也做了许多新测验。西湖区高家湾桥、拱墅区登云桥等选用海绵密封胶填缝、防滑涂料罩面改造既有弹性缝，下降行车经过弹性缝发生的噪音，且无需日常清缝维护；上城区衍家桥、余杭区光亮桥等试用了无缝式弹性设备，有用地下降行车噪音，进步桥面平坦度，营建低尘低噪的市政环境。