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  摘要：率先在董家口树立的全球第一个商用车胎“工业4.0”智能化工厂全线投入运转，乘用车胎“工业4.0”智能化工厂也已竣工……2014年敞开“二次创业”的双星集团以智能制作为转型开路

  率先在董家口树立的全球第一个商用车胎“工业4.0”智能化工厂全线投入运转，乘用车胎“工业4.0”智能化工厂也已竣工2014年敞开“二次创业”的双星集团以智能制作为转型开路，环绕用户需求打造“服务4.0+工业4.0”物联网生态圈，从“汗水型”走向“智慧型”，完成从有用供应到发明需求和发明品牌，在互联网年代下浴火重生。收入、赢利继续三年双增加，接连两年成为“亚洲品牌500强”我国轮胎第一名，作为青岛“老五朵金花”之一，双星集团的转型之路走得着实斗胆，事实证明，也满意美丽。双星集团党委书记、董事长柴永森如此总结双星的转型之路：“在轮胎这一传统职业，咱们义无反顾地寻觅新的路途。自动革新纷歧定会成功，不革新却一定会失利!”

  “质量上，咱们不能有废品，有废品就用铡刀铡掉，从源头上把质量做好!”2013年5月，刚就任不久的双星集团董事长柴永森首先从铡掉问题胎开端，严把出厂查验、进程操控、规划验证质量三关，从源头上狠抓轮胎质量。铡掉问题胎，双星是国内轮胎职业第一家，此举引起了职业极大轰动。

  上千名双星职工亲眼目睹自己出产出来的轮胎被大钻毫不留情地铡掉，这就像用刀子来捅自己的心相同，铡胎现场的每个人都感到“钻心之痛”。青岛双星轮胎工业有限公司归纳部部长管延群对当年铡胎时的情形浮光掠影，“职工一层层地围着，后边的职工都站在高处，探出面来，观看铡胎的进程，每个人都神色凝重。”

  一起铡掉的还有职工的不良观念和不良风格。“铡掉一条废品胎，比出产一条合格胎还要难，与其出产一条不良胎再亲手铡掉，不如亲手干好每条胎。”双星轮胎职工意识到这堂教育课的重要性。宁可停产，也要先把产品质量抓好;宁可毁掉，也决不让不合格产品流入商场。

  颠覆性的转型是苦楚的，双星迈过一个又一个“坎”，企业逐步步入有序健康的开展轨迹。

  “国内轮胎企业正饱尝三低、三难的困扰，假如不进行完全的转型，将越来越难生计。”柴永森说。传统的运营形式下，一些轮胎企业常常被“质量、库存、应收”这“三座大山”重重压住，难以翻身。

  青岛双星轮胎工业有限公司副总经理赵增敏1996年进入双星集团，近20年时刻里，他从一线操作工人一步步生长为公司副总经理，见证了包含双星在内的国内轮胎职业的数次革新。“从农用胎到斜交胎，再到子午胎，产品本身在晋级换代的一起，出产和运营形式也在晋级。”在赵增敏的印象中，轮胎职业最好的光景出现在2002年前后。“那几年商场需求很大，轮胎刚出锅就直接等着装车，买方甚至不要求检测。”这也使得一大批轮胎企业蜂拥而上。不过，求过于供的局势在2008年金融危机之后不复存在，“以产能为中心”的粗豪的出产运营方法现已不达时宜。

  曾经是以产能为中心，对库龄、库存天数、应收账款没有严厉规范。很多轮胎制品由于没有订单积压在库房，库存占用了很多资金，为了卖出产品又被逼赊账。一起跟着消费环境改变，用户对轮胎的层次、质量水平、智能化和安全化程度提出了更高的要求。

  为此，双星不惜牺牲企业开展速度，顶住巨大压力，横下决计搬掉这“三座大山”，由“以产能为中心”调整到“以订单为中心”，较好地处理了长时刻困扰企业的质量、库存、应收问题。在整个职业赢利严峻下滑、开工率严峻不足的情况下，企业三项资金大幅紧缩，全体赢利增加超过了100%。

  “不触网就逝世!”从机械化到电气化、信息化，再到智能化，柴永森对工业4.0年代的风向标有明晰的知道。“进入互联网和智能制作年代，轮胎企业仅靠传统的出产安排和管理方法，现已无法战胜长时刻累积的多重困难。双星有必要捉住转型的机会，从一家传统制作企业转型为互联网渠道企业。”

  2016年6月，双星打造的全球第一个商用车胎“工业4.0”智能工厂在董家口新厂区投产，这条全长近千米、应用了很多机器人的智能化出产线将双星的产品质量提高到了国际中高端水平。日前，记者在簇新的车间看到，多种智能机器人散布在各个环节，正在有条有理地投入出产。它们无疑是出产基地里的主角，工人反而成了“装点”。赵增敏告知记者，“这条出产线个智能机器人，包含EMS自动化机器人、RGV机器人、桁架机器人等。炼胶、敷贴、成型、硫化、分拣、检测、运送、仓储等30余项工艺均能以智能化方法完结。”

  双星打造的工业4.0工厂，是在学习和学习德国西门子、HF、瑞士ABB等智能制作顶尖企业阅历的基础上自主研制完结，顶层规划方案阅历了上百次的修正与完善，建造用了近一年的时刻，集成了全球抢先的信息通讯技能、数字操控技能和智能配备技能。双星轮胎工业4.0工厂对原有的轮胎工艺流程进行立异晋级后，使工人的劳动强度下降60%以上，产品不良率下降80%以上，劳动出产率是曩昔的3倍以上。 制作变“智造”，双星轮胎也插上了智能的翅膀。

  服务化以用户为中心，建起“服务4.0生态圈”

  据悉，与双星“工业4.0生态圈”相匹配的“服务4.0生态圈”的智能服务渠道也在打造中。而这两部分也正是双星现在全力推进的物联网生态圈战略。

  双星“服务4.0生态圈”，经过双星轮胎切入，树立敞开的轿车后商场“服务4.0生态圈”，线上线下无缝对接，路上路下无处不在。以“星猴战略”为支撑，整个体系从用户交互到用户体会、买卖、挑选服务方法、实践上门服务、服务评测，完成全流程闭环。完成由双星轮胎到其他品牌轮胎、再到轿车后商场的其他产品的出售和增值服务。

  其实早在2014年，双星就现已发动“星猴战略”，24小时服务热线延误救援”服务、“移动星猴”服务车，用户只需有需求，就会在第一时刻抵达，进行救援服务。尤其是“移动星猴”服务车作为星猴战略重要组成部分和企业创客项目，每一辆“移动星猴”都是一个创客，打造专业型服务部队，为用户供给规范服务，如轮胎装置、路途救援、轿车保养等，完成由“卖产品”到“卖服务”。现如今，双星在全国已有近2000家专业的救援网络，服务区域可掩盖2200多个区县，随时满意用户的救援需求。

  为满意物联网生态圈战略的需求，双星正在配套建造二次创业中心、云网大数据中心、全球研制中心、国际级检测中心、国际级试车中心、国际级物流中心六大保证体系。2016年3月，全球抢先、全程敞开的双星全球研制中心暨石墨烯轮胎中心实验室奠基建造，将供给重要的技能支撑和研制保证，对引领轮胎职业前沿产品和技能潮流，推进职业转型开展发生积极影响。

  一起，双星还将目光瞄向了海外商场，加快全球化的脚步。现在，双星轮胎已出口140多个国家和地区，是我国同职业获准进入国际商场规模最大的企业之一。

  双星二次创业以来，施行了一系列业界注目的大动作，使其战略途径日渐明晰，彰明显一家有着近百年前史的老国有企业浴火重生的决计和实力。“咱们的愿望，是经过二次创业，创双星轮胎国际名牌!”柴永森说。簇新鲜活的双星正傲然挺立，踏上了年代的节拍，转型晋级、凤凰涅槃，迈上展翅高飞之路!