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  轿车车门是个结构很杂乱的部件，含有很多零件：门锁、玻璃升降器、喇叭和防撞梁，一起还有防水层、隔音层等等。

  车门和车身经过铰链和限位器衔接在一起，前者是固定效果，后者约束车门的翻开视点。

  因为车内是一个密封的空间，大力关车门所引起的气流，会影响密闭空间中的车内气压，让驾驶员或者是乘客耳膜痛苦。

  其实车门关不关得紧，是依据车门内的隔音棉、密封条和防撞阻尼的作业状况决议的，只要用恰当的力气就足够了，不需要用怪力哦！