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bob综合体育苹果app下载:德系车车顶用激光焊接而日系车还在用密封条?内行:定位不一样
随着汽车工业的慢慢的提升,以及大家经济收入的不断增高,现在你们可以选择的车型也是越来越多,不管是国产品牌还是合资品牌,都有他们自己的一片天地,尤其是最早进入中国市场的合资品牌,销量也是遥遥领先,说到合资车名气最大的要数德系和日系车型了,两种车型的性能各有千秋,也会经常被大家拿来比较,然而这两种车系最大的区别就在于,德系车的车顶一般喜欢使用激光焊接,而日系车则喜欢用密封条,它们之间有什么区别吗?
其实这跟他们的制造理念有关,大家都知道德国造要求是比较苛刻的,所以他们在生产一款汽车的时候,要求和标准都是最高的,因此,德国造的汽车质量不会差到哪去,而他们的焊接技术也是相当高超的,他们能够做到把两个分割的材料焊接在一起,用肉眼根本没办法看出痕迹,也就是说这种焊接的材料,密封性能还是很不错的,所以就没有必要使用密封条了。
日本使用密封条最主要的缘由是为了美观,防止汽车渗水,其实日本大部分使用的焊接技术为点焊,做过电焊工的农民工就知道,点焊最大的特点是速度快,但是会留下显而易见的痕迹,而日本人在美观方面的着重点会比较多一点,如此明显的痕迹是他们所不能容忍的,因此为了汽车更加的美观,他们就会使用密封条来遮盖这些痕迹,而且密封条也可以使汽车看起来更的统一,同时还能防水,能够说是一举两得的事情。
这个时候有人一定会问,那么日本人为什么不会像德国人一样,认真钻研一下焊接技术,把汽车工业做得更完善一些,其实这中间还涉及到一个成本的问题,点焊的成本其实会比较低一点,而激光技术的成本要高很多,日本的受众客户群基本上属于中低端客户,想要把价格调整往上是很难的事情,所以为了能长久的在市场里面有一席之地,那么它的精准定位和策略还是较为重要的,大家认为呢?
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