10月26日，浙江仙通在上海召开了2021年三季度成绩阐明会。公司前三季度完成经营收入5.53亿元，同比增加34.31%；归母净赢利1.06亿元，同比上涨50.27%。其间，公司第三季度营收为1.77亿元，同比上涨19.99%；第三季度净赢利为2332.95万元，同比上涨22.19%。

  “我国轿车密封条职业商场规划在180亿元左右，现在商场以日资企业和美资企业为主，其间日资企业配套丰田、本田、日产等日资车企，相对圈子比较稳定。公司往后两三年的战略重点在一汽群众、上汽群众、上汽通用，首要争夺的是职业龙头库博的商场份额。”浙江仙通董秘项青锋对《证券日报》记者表明。

  浙江仙通自创办起专心于出产轿车密封条产品，包含车门框密封条、门上密封条、车门内外水切、风挡外饰胶条、三角窗玻璃密封条、行李箱密封条、车门玻璃导槽、天窗密封条、车顶饰条、装修条等。

  作为轿车零配件职业，在轿车销量下滑的大布景下浙江仙通的成绩却逆势上扬，项青锋将原因归结于公司具有中心客户优势和本钱管控优势。

  据了解，轿车整车厂商对供货商的评定周期一般长达1-3年，对供货商归纳实力和职业阅历的要求也越来越高，为干流轿车整车厂供给配套服务的阅历已成为越来越多客户挑选供货商的重要规范。因而，轿车制造业逐步成为一个相对关闭的生态系统，职业门槛不断进步。

  项青锋介绍，浙江仙通已堆集了巨大的客户集体，现具有一汽群众、上汽群众、上汽通用、上汽通用五菱、春风日产、上海轿车、长安、一汽、广汽、吉祥、奇瑞、江淮、长城、北汽、伟巴斯特、日本滋荣等一众优质资源。

  值得一提的是，浙江仙通深度整合了供货商资源，对资料标准型号进行整合和规范化，进步原资料质量标准，削减了出产时的切换频次，下降损耗、物流办理本钱和研制本钱，进步赢利。在此基础上，公司还通过严厉的考核制度和激励机制，将一线职工的绩效薪酬与出产过程中的废品率挂钩，然后进步合格率。

  此外，研制优势也是浙江仙通的“取胜法宝”。陈述显现，本年前三季度，浙江仙通研制费用为2828.30万元，同比涨幅达42.45%。

  凭仗多年的技能堆集、研制投入，浙江仙通研究院具有270人的研制部队，形成了较强的技能优势。公司的高硬度橡胶、低密度海绵、低发泡海绵出产技能已到达国内领先水平，在橡胶硫化技能、模块化开发技能、三维成型技能、无缝接口技能、外表预涂技能、外表植绒技能、橡胶混炼工艺技能、CAE剖析同步开发技能、长度操控技能等方面的开发与应用方面，公司也处于领先水平。

  “咱们公司是国内本职业极少数可以自行设计与加工模具工装的企业。现在公司的工装模具克己率到达90%以上，与委外订制加工方法比较，克己工装模具有效地节省了设备开支，然后操操控造费用。与此一起，公司产品均匀良品率95%以上，与职业80%的均匀良品率比具有必定优势，能更大程度地削减因废品而导致的糟蹋。”项青锋告知记者。

  某券商研究员表明：“浙江仙通内控和流程办理才能强，致使公司毛利率高于竞争对手。密封条职业阅历大洗牌后，内资优质企业将快速抢占商场份额。职业里内资企业商场份额为32%，但近几年部分内资优秀企业技能已与外资企业无差。一起职业洗牌过程中小企业抗危险才能较差，相关内资企业将凭仗产品性价比、快速呼应才能和柔性出产才能逐步提高市占率。”

  “未来五年，公司将以南北群众、上汽通用为战略重点，活跃拓宽事务空间，提高市占率，把仙通做精、做强、做大，成为我国密封条职业的龙头。”谈及公司未来的开展，项青锋决心满满。

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