今年新年，50多辆公车车身上全都贴上了“封条”，成为渝北区冉家坝的一道景色。前天，有网友将相片传上网，引发火热的评论。本来，被贴封条的车是我市环保体系的公事用车和法律监测车，网友对市环保局用封条来医治公车私用大加欣赏。对此，市环保局后勤中心昨日承受记者采访时表明，节假日期间为了谨防公车私用，该局一致封存公车，连局长也不能碰。

  前天，有网友在天边论坛发帖称，1月25日，他路过渝北区冉家坝旗山路时看到，市环保局门口马路上的划线泊车区域内，整整齐齐地停放了几十辆公车，每辆车的左右车门和后备厢都贴了“封条”。

  这名网友随行将一辆贴了“封条”的环境督查车摄影后传到网上，引发网友热议。

  记者注意到，有网友评论称，有的公车1/3时刻用在公事上，1/3时刻用在私家业务上，1/3时刻是司机自己在用。有网友说，曩昔，每当节假日，总能看到一些部分的公车私用，但勇于像环保局这样“亮剑”的不多，公车过节也放假，左右车门贴上“封条”，且加盖了单位公章，这有利于避免公车私用，有利于建立廉洁形象。

  昨日上午，记者在渝北区冉家坝旗山路现场看到，因为市环保局已于1月29日正式上班，部分被封公车已相继解封，但仍有部分车辆的封条还在。

  记者看到，车牌为渝B93164的江铃车上，左右车门都还贴着落款为“重庆市环境督查总队”的封条，封条上盖了鲜红的公章，贴封日期为2012年1月21日。周围车牌为渝AHJ027、渝AHJ391、渝AHJ026的法律车则刚刚解封。

  在现场，记者还看到渝AHJ390、渝AHJ392、渝BK2026和渝BB1201的环境应急指挥车都还贴着封条。

  市环保局表明，实践上，从1月29日上班开端，这些被封的公事用车和法律监测车均已解封，不过依据这几天用车的实践需求，部分车辆还没有投入运用，所以封条暂未撕毁。

  “封车”究竟有何原因？昨日，市环保局后勤中心主任傅敏告知记者，从2004年起，每当国家法定节假日，该局都要给部分公车贴封条，“值勤车、应急车在外，意图便是为了避免公车私用”。

  傅敏介绍，今年新年放假前，该局按需求留下部分值勤车和应急车后，实践上封了54辆车，包含20辆公事用车和34辆法律监测车。

  新年期间，该局每天组织一名局领导值勤，不值勤的局长、副局长都不得借用公车。傅敏称，这项准则对事不对人，局长也不破例，“只要是因私用车，咱们都不会派车，得靠自己另想方法”，驾驶员和一般员工更要严厉遵守。不值勤的司机要交车钥匙，由后勤中心一致保管。一旦发现公车私用，聘任司机要被开除，正式司机要受纪律处分，且自付油费。

  傅敏感叹说：“公车是公共资源，不能搞糟蹋，任何人都不能开后门，多年来，咱们局还没有呈现过一同公车私用的违规事情。”

  昨日，针对网友的赞誉之词，市环保局一名干部低沉地表明，他们一向尽力避免公车私用，“咱们做了，咱们还会一向做下去”。

  昨日下午，记者从市机关业务办理局采访得悉，上一年8月，我市专门下发了谨防公车私用的办理规则，明确要求各单位做好公事用车挂号。往后，各单位每季度应公示公车运用情况，承受群众监督。

  该局担任办理车辆业务的高姓处长表明，一旦发现违规用车，要对单位担任人施行纪律处理，并对责任人进行经济处分。上一年，我市共查处了几起公车私用案子。

  公车究竟应该怎么监管？高处长说，国内其他城市别离采纳了固定车牌号段、放置公事用车牌、GPS定位、车身喷公事车字样等方法，我市究竟采纳什么方法，现在还在研讨之中，而从现在的办理作用来看，市环保局贴封条的做法值得发起和推行。

  为了了解市环保局封存公车的具体情况，昨日下午，记者与该局的两名老司机吴庆伟、谢清明进行了对话。重庆商报：请问你们知道局里的管车准则吗？

  吴庆伟：没有。上一年新年，我和爸爸妈妈一同回北碚，想借用单位的车开回去，但没有获批，最终仍是挤的大巴车。

  谢清明：今年新年我有这个主意，但没敢提出来。新年期间，我要到长命去给岳爸爸妈妈拜年，最终仍是找朋友借的私车。

  吴庆伟：其时仍是有点主意，我开了20年的公车了，新年回去都不让开后来想通了，有准则在那里，应该了解。

  怎么有用避免公车私用，咱们能够学习以下当地的做法。广州：广州市公车将装置GPS盯梢体系和身份识别体系，实施分级办理，经同意非公事用车将采纳有偿运用办法，拟依照每公里1.5～1.7元收费。广州公车由市纪委督查局一致监管。

  德国：因私用车实施收费。如柏林市，一切因私用车都得收费，包含汽油费、修理保养费、泊车费、磨损费（按路程核算）。

  日本：每次运用不能超3小时。公事员假如作业需求开车，一般是先坐地铁到单位，再去请求开车就事。公事办完后将车子开回单位，然后再乘地铁回家。依照规则，公事车每次运用时刻都被要求在3小时以内。

  欧盟：公车出城有必要上报。公车不得私用，即使是公事，出行规模要是超出布鲁塞尔城区，就有必要上报。

  美国：公事员开公事车外出有必要用于作业，且要经部分主管同意并挂号。下班前，相关担任人要查看公事车是否已悉数开回单位泊车场。每一辆公事车每天的运用情况都会被严厉做记载。